Im Januar 1962 begannen in Jamaika die Dreharbeiten zu “Dr. No“, dem ersten James-Bond-Film. Genau 50 Jahre später eröffnete das National Motor Museum in Beaulieu die Ausstellung „Bond in Motion“.

Kein Held der Filmgeschichte hat wohl über die Jahre einen derart einzigartigen Fuhrpark bewegt wie James Bond – und so viele exklusive Autos in halsbrecherischen Verfolgungsjagden verschlissen. Zum ersten Mal sind nun so viele Dienstfahrzeuge des Agenten Ihrer Majestät auf einmal zu sehen – mit den technischen Finessen des genialen „Q“ und den Blessuren durch Bonds Fahrweise. In Zusammenarbeit mit EON Productions , die mit MGM die Rechte an den Bond-Filmen haben, hat das Museum eine beeindruckende Sammlung von 50 Fahrzeugen aus 50 Jahren zusammengestellt.

Der berühmteste ist natürlich der legendäre Aston Martin DB5, er spielte zusammen mit dem 1937er Phantom lll Rolls-Royce von Bonds Gegenspieler die automobile Hauptrolle in „Goldfinger“. Ausgestellt sind auch der Ford Mustang Mach 1 („Diamonds Are Forever“), der Rolls Royce Silver Cloud II von 1960 („A View to a Kill“), mit dem James Bond in einem See versenkt wurde, der Lotus Esprit S1 mit dem Spitznamen ‘Wet Nellie’ ("The Spy Who Loved Me“) und der BMW 750iL („Tomorrow Never Dies“).

Bond war aber nicht nur in Autos unterwegs. So werden auch andere Agenten-Transportmittel gezeigt, wie die Kapsel „Pig“, mit der Koskov durch eine Pipeline über die Grenze geschmuggelt wird („The Living Daylights“), das Krokodil-U-Boot („Octopussy“), das Flugzeug Bede Acrostar („Octopussy“), der Parahawk („The World is Not Enough“), das originale SFX Cello Case Ski und Modell des Casino Royale Skyfleet S570, das auf einer Boeing 747 basiert („The Living Daylights“).

Die Ausstellung im National Motor Museum, das übrigens in diesem Jahr auch seinen 40. Geburtstag feiert, läuft noch bis Dezember 2012. Wer sich vorher schon einen bildlichen Eindruck verschaffen möchte: hier unsere große Fotogalerie von der Ausstellung und der Eröffnung: