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Traditionsabteilungen der Autoindustrie bei der Sachsen Classic
Autor/Redaktion: Uschi Kettenmann · 19. August 2010
Karmann Ghia Typ 14 Cabriolet
Karmann Ghia Typ 14 Cabriolet
Am Start ist der Sachsen Classic am 19. August 2010 auf dem Platz der Völkerfreundschaft in Zwickau sind sind auch einige Werksteams der Autoindustrie.
So hat das Team von Volkswagen Classic insgesamt 15 Fahrzeuge für die Veranstaltung vorbereitet – vom schnörkellosen K70, der in diesem Jahr sein 40. Jubiläum begeht, über den rassigen VW-Porsche 914 bis zum kompromisslos offenen Apal Buggy von 1973. Am Steuer der Klassiker sitzen oldtimerbegeisterte Volkswagen-Vorstände und Leitungspersönlichkeiten wie Dr. Ulrich Hackenberg (Vorstand Technische Entwicklung), Hubert Waltl (Vorstand Produktion) und Dr. Rudolf Krebs (designierter Generalbevollmächtigter für Elektromobilität). Auch Professor Dr. Carl Hahn, ehemaliger Vorstandsvorsitzender von Volkswagen nimmt an der Rallye teil.
Sachsen Classic Dresden Augustusbrücke Volkswagen
Der Volkswagen Classic Fuhrpark für die Sachsen Classic auf der Augustusbrücke in Dresden.
In je einem Skoda Felicia (Baujahr 1960 bzw. 1961) bestreiten Vater Beimer aus der "Lindenstraße" alias Hans Joachim Luger und Kabarettfigur Günter Zieschong alias Uwe Steimle die dreitägige Tour. Zum Team der tschechischen Traditionsmarke gehört auch der Vorstandsvorsitzende von Skoda Auto, Reinhard Jung. Er steuert einen 1101 Tudor des Baujahres 1948.
Laurin&Klement 300 Rennwagen
Laurin&Klement 300 Rennwagen
Neben diesem zweisitzigen Cabriolet kommen aus dem Werksmuseum in Mladá Boleslav außerdem der Popular Sport Monte-Carlo Coupé aus dem Baujahr 1936 und der Laurin&Klement 300 Rennwagen aus dem Baujahr 1920. Der urwüchsige offene Zweisitzer ist zugleich das älteste Fahrzeug am Start der Sachsen Classic. In einem Skoda 110R treten die Spitzenreiter in der Deutschen Rallye Meisterschaft (DRM), Matthias Kahle und Copilot Peter Göbel, bei der Sachsen Classic an.
Für Subaru geht die Renn- und Rallyefahrerin Ellen Lohr mit einem Subaru Legacy RS von 1989 an den Start, dem 200 PS starken Siegerwagen der Rallye Neuseeland 1993. Als ihr Co-Pilot fungiert der Fernseh-Produzent Simon Stefani, der für die Navigation verantwortlich ist.
Subaru Legacy RS von 1989
Im Subaru Legacy RS von 1989 geht Ellen Lohr an den Start der Sachsen Classic.
Audi Tradition nimmt mit drei Fahrzeugen teil: einem Wanderer W 25 von 1936 (übrigens mit der Startnummer 1), einem Wanderer W 23 von 1938 und einem Audi quattro von 1988, den Luciano Viaro und sein blinder Beifahrer Enrico Mussinelli steuern wird.

Übrigens wartet auf die Teilnehmer auf ihrer Tour zur Gläsernen Manufaktur in Dresden bei der Durchfahrtskontrolle in Seiffen am Samstag, 21. August 2010 ab 11 Uhr, ein besonderer Augenschmaus – dort treffen sich die Mitglieder der „Brezelfenstervereinigung“, um die Rallyeteilnehmer willkommen zu heißen.
Kategorie(n):
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© Fotoquelle / Bildrechte: Volkswagen, Skoda, Subaru
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