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Publikumsmagnet Sachsen Classic
Autor/Redaktion: Uschi Kettenmann · 23. August 2010
Jubel, Begeisterung und Szenenapplaus begleiteten die 8. Sachsen Classic, die vom 19. bis 21. August 2010 durch den Freistaat rollte. Sie startete in Zwickau und endete vor der Gläsernen Manufaktur in Dresden.
Sachsen Classic Zwickau
Die erste Etappe der 8. Sachsen Classic wurde auf dem Platz der Völkerfreundschaft in Zwickau gestartet.
Sachsen Classic Sachsenring
Auf dem Sachsenring fanden zwei Wertungsprüfungen statt.
Ein Wochenende lang war Sachsen im Oldtimer-Fieber: Gepflegtes altes Blech rollte durch kilometerlange Zuschauerspaliere. Sonne und strahlend blauer Himmel ergänzten sich perfekt mit der Begeisterung von Fahrern und Publikum. Insgesamt 180 Autos der Baujahre 1927 bis 1976 sowie ausgewählte Youngtimer bis Baujahr 1990 absolvierten 580 Kilometer durch Vogtland und südliches Erzgebirge. Auch 30 klassische Motorräder waren mit von der dreitägigen Partie.
Nicht der Schnellste, sondern der Exakteste machte das Rennen: Wer in den Punkterängen vorn liegen wollte, musste die zahllosen Zeitprüfungen und Sonderprüfungen möglichst mit geringster Abweichung von der Sollzeit hinter sich bringen. Gesamtsieger mit nur 137 Strafpunkten aus den 21 Wertungsprüfungen wurden Luciano Viaro und sein blinder Copilot Enrico Mussinelli auf Audi Urquattro, vor Peter Krieglsteiner und Thomas Linhardt mit ihrem 1982er Porsche 911 SC. Auf Rang drei landen Matthias Kahle und Peter Göbel auf Skoda 110 R von 1971.
Luciano Viaro Enrico Mussinelli Sachsen Classic
Gesamtsieger der 8. Sachsen Classic: Luciano Viaro und Enrico Mussinelli.
Auch Sponsor Volkswagen freute sich: Fünf der sechs Fahrzeugklassen wurden von Fahrzeugen der Volkswagen Group gewonnen. Das Team von Volkswagen Classic hatte insgesamt 15 Autos für die Veranstaltung vorbereitet – vom eleganten Fronttriebler K70, der in diesem Jahr sein 40. Jubiläum begeht, über den rassigen VW-Porsche 914/4 bis zum kompromisslos offenen Apal Buggy von 1973. Dazu kamen drei wunderschöne Karmann Ghia der Typen 14 und 34, die einst im Volkswagen-Auftrag in Osnabrück gebaut wurden, und mehrere Käfer und Golf. Volkswagen genoß hier seinen Heimvorteil - entstehen doch zwischen Dresden, Mosel und Zwickau Fahrzeuge wie der VW Phaeton, der Golf und der Passat.

Nicht nur das winkende Publikum, sondern auch dessen liebevoll zurechtgemachte und an die Piste mitgebrachte Oldtimer erfreuten die Teilnehmer: Viele „Zaungäste“ stellten ihre Skoda, Sachsenring oder Wartburg zur Schau. Einen ganz besonderen Auftritt hatte eine Herde betagter Käfer, die im Rahmen des Jahrestreffens der „Brezelfenstervereinigung“ nach Seiffen im Erzgebirge gekommen war. Deutsch-deutsche Begegnungen im 20. Jahr nach der Wiedervereinigung – die Sachsen Classic geriet so zu einem Symbol des Zusammenwachsens.
Hier weitere Eindrücke von der 8. Sachsen Classic in unserer Fotogalerie:
© Fotoquelle / Bildrechte: Motorpresse Stuttgart, Volkswagen
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