Oldtimerreifen sind nicht von der Verordnung über Reifenrollgeräuschemissionen betroffen. Das konnte der Bundesverband für Clubs klassischer Fahrzeuge e.V. (DEUVET) auf Nachfrage in Berlin klären.

Durch die Umsetzung der ECE-Regelung 117 „Einheitliche Bedingungen für die Genehmigung der Reifen hinsichtlich der Rollgeräuschemissionen“ werden einige Reifen aus dem Handel verschwinden. Die Verordnung soll nach einem Stufenplan ab 1. Oktober 2009 wirksam werden. Durch Gespräche mit wissenschaftlichen Mitarbeitern der Bundestagsabgeordneten konnte der DEUVET klären, dass Reifen, die ausschließlich für vor dem 1. Oktober 1990 erstmalig zugelassene Fahrzeuge bestimmt sind, davon ausgenommen sind. Der Bundesrat hat dies in seinem Vorschlag an die EU (Bundesrat-Drucksache 402/08) unter Artikel 9, Absatz 6d ausdrücklich festgelegt. Übrigens sind auch Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit von weniger als 80 km/h und Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser kleiner als 254mm oder größer als 635mm ausgenommen. Allerdings ist die EU-Richtlinie noch nicht endgültig verabschiedet – noch gibt es verschiedene Fassungen der einzelnen Länder, die sich in Details unterscheiden.

Für den Anfang betrifft es die Reifen bis 185mm Laufflächenbreite. Youngtimer wie Corsa, Fiesta oder auch die Charleston-Ente könnten dann möglicherweise ein Problem haben. Dennoch sieht Martin Wolpert von der Oldtimer-Reifen GmbH in München für die Zukunft wenig Schwierigkeiten: „Wir haben die Reifen in unserem Lager mal überprüft: Die meisten Hersteller haben bereits seit einigen Jahren die erforderliche Kennung.“ Eine Ausnahme ist noch Michelin – aber auch die Franzosen sind bereits am Prüfen und werden bis Oktober 2009 ihre Reifen für ältere Fahrzeuge entsprechend kennzeichnen.