Autor/Redaktion: Uschi Kettenmann · 28. April 2009
Zum 12. Mal organisiert die Motor Klassik die Silvretta Classic Rallye Montafon.
Die 12. Silvretta Classic Rallye Montafon vom 2. bis 5. Juli 2009 geht in drei Tagen es über 600 Kilometer auf durch Österreich, die Schweiz und Liechtenstein.
Rund 180 Fahrzeuge, die vor 1989 gebaut wurden, gehen an den Start der von der Motor Klassik veranstalteten Oldtimer-Rallye. Von den 350 gemeldeten Fahrzeugen, darunter 45 Vorkriegsmodelle, werden 180 Teilnehmer ausgewählt – dabei steht die Marken- und Modellvielfalt im Vordergrund.
Die Route führt wie in den vergangenen zwei Jahren unter anderem rund um das Silvretta-Massiv – auf Straßen und über Pässe mit atemberaubendem Bergpanorama. Das mobile Automobilmuseum rollt rund 600 Kilometer durch die alpine Traumkulisse Vorarlbergs, Tirols, Graubündens und Liechtensteins sowie durch urige Alpendörfer und ebenso charmante wie mondäne Ferienorte.
Gefahren wird nicht mit höchster Geschwindigkeit, sondern mit höchster Präzision. Wer 17 Wertungsprüfungen und 13 Zeitkontrollen so gut wie möglich fehlerfrei absolviert, darf sich Hoffnung auf den Sieg machen. Der Ablauf: Am 2. Juli nimmt das Feld ab 9.30 Uhr in Partenen Aufstellung, das erste Fahrzeug geht um 10:31 Uhr auf die Strecke. Vom Talgrund des Montafon führt die Route hinein in den Bregenzer Wald, über den Furkapass und Faschina zurück nach Schruns.
Die Strecke führt auch durch urige Bergdörfer.
Am zweiten Tag, dem 3. Juli 2009, führt die gut 340 Kilometer lange „Königsetappe“ der Silvretta Classic nach dem Start in Partenen zunächst über die 34 Kehren der Silvretta Hochalpenstraße hinauf zur Bielerhöhe (2032 m). Hinunter ins Paznauntal, hinüber an den Inn und auf malerischsten Seitenstraßen durch Orte des Unterengadins, deren Namen Zugereiste kaum aussprechen können – doch Ftan und Boscha sind so unvergesslich wie Guarda und der Flüelapass. Nach einer Mittagspause in Davos geht die Königsetappe über Liechtenstein zurück nach Gaschurn im Montafon. Bevor der Rallyetross dort mit Beifall zum Dörflifest empfangen wird, erwarten die Teilnehmer noch einige knifflige Prüfungen.
Im letzten Jahr nahm Volkswagen u.a. mit einem SP2 Baujahr 73 und einem Scirocco GT Baujahr 80 teil.
Am dritten und letzten Tag, dem 4. Juli 2009, werden bei der gut 100 Kilometer langen „Montafon-Etappe“ die schönsten Panoramen des Montafon in drei Seitentälern erkundet. Krönender Abschluss der 12. Silvretta Classic Rallye Montafon ist der sogenannte Große Preis von Vandans, eine besonders diffizile Wertungsrunde durch den Ort sowie ein großer Autokorso, der in diesem Jahr die Motorsport-Tradition der Marke Volkswagen präsentiert.
