Bei der nächsten Auktion von RM am 22. Januar 2010 kommen fünf in Detroit entstandene Einzelstücke unter den Hammer, darunter vier aus den 1950er Jahren: das Mercury XM-800 Dream Car von 1954, das Cadillac Maharani Motorama Show Car von 1956, das Cadillac Eldorado „Raindrop“ Dream Car von 1958, das Chrysler Plainsman Concept Car von Ghia im Originalzustand aus dem Jahre 1955. Aus der Reihe fällt der Lincoln Sentinel 'Styling Buck' von 1996.

1954 stellte Mercury auf der Detroit Auto Show den XM-800 aus Fiberglas vor. Entworfen hatte den Wagen das Mercury Pre-Production-Studio – angedacht war eine zweite Mercury-Modellreihe als Konkurrenz zu Buick, Oldsmobile und Pontiac. Obwohl die Öffentlichkeit ausgesprochen positiv auf das Concept Car mit seinem futuristisch anmutenden Design reagierte, entschied sich Ford gegen einen Serienbau.

Der Cadillac Maharani wurde zusammen mit drei weiteren Dream Cars auf dem Motorama Curcuit 1956 präsentiert. Aufgrund seines speziellen Innenausbaus erhielt er den Spitznamen „Kitchen Sink Cadillac“ („Küchenabfluß-Cadillac“): das Auto ist mit kompletten Küche inkl. Geschirrschrank und Ausziehtisch ausgestattet. Der Wagen stammt aus der Collection Zimmerman und war 1990 restauriert worden.

Ein weiteres Beispiel der Cadillac Dream Cars-Serie ist der Eldorado Convertible „Raindrops“ Dream Car von 1958. Insgesamt entstanden fünf Eldorado-Cabrios, die unter der Regie von GM-Designer Harley Earl unterschiedlich modifiziert wurden. Vier von ihnen, darunter der zur Auktion stehende, gingen eine Zeit lang auf Show-Tour. Den Namen „Raindrops“ bekam der Wagen wegen des Verdecks: Über Sensoren erkannte es, wenn ein Regentropfen fiel – und schloss sich automatisch. Außerdem stattete Earl den Wagen mit speziellen Schalensitzen aus und modifizierte Ablagefächer und Mittelkonsole. Zum Wagen gehört außerdem das originale Datenblatt von GM.

Das experimentelle Chrysler Plainsman Concept Car gestaltete Chrysler-Designer Virgil Exner und wurde 1955 von Ghia gebaut. Auf der Chicago Auto Show präsentiert, zeigte es Exners Vorstellungen, wie ein moderne Kombi aussehen könnte. Der Wagen hat eine Lebensgeschichte, die ihn rund um den Globus führte: Nach seiner Produktion in Italien und der Vorstellung in den USA, gelangte der Wagen nach Kuba und über abenteuerliche Wege wieder zurück. Später nahm in sein Besitzer mit nach Australien. Der Plainsman-Kombi befindet sich im unrestaurierten Originalzustand und wird von RM „as found“ angeboten.

Ergänzt wird die Prototypen-Auktion von einem Youngtimer: dem martialisch aussehenden Lincoln Sentinel. Die viertürige Limousine wurde 1996 auf der North American International Auto Show als Designstudie vorgestellt. Die Designer, einer Gruppe Stylisten der verschiedenen Ford-Designzentren, hatte sich von klassischen Lincoln-Modellen, insbesondere dem 1961er Continental und dem Facel Vega Excellence, inspirieren lassen. Das Fahrzeug ist übrigens nicht fahrbereit: Als reines Ausstellungsstück hat es keinen Motor.

Bei der RM-Versteigerung „Automobiles of Arizona“ am 21./22. Januar 2010 im Arizona Biltmore Resort & Spa in Phoenix kommen rund 160 historische Fahrzeuge unter den Hammer. Zum ersten Mal gibt es am 21. Januar eine Vorabend-Auktion unter dem Motto: „The British are coming“ – das britische Auktionshaus will den Amerikanern Oldtimer aus englischer Produktion schmackhaft machen.