Autor/Redaktion: Uschi Kettenmann · 01. April 2010
Porsche feiert auf der Techno-Classica in Essen seinen ersten Gesamtsieg in Le Mans vor 40 Jahren.
So bringen die Zuffenhausener den Siegerwagen aus ihrem Museum nach Essen: den in den Farben von Porsche Salzburg lackierten, rot-weißen Porsche 917 K mit der Startnummer Nr. 23, mit dem Hans Herrmann und Richard Atwood am 14. Juni 1970 als erste über die Ziellinie fuhren.
Das Martini-Team komplettierte den Triumph zum Doppelsieg: auf Platz zwei landeten Gérard Larrousse und Willy Kauhsen auf einem Porsche 917 LH.
Der 917 wurde zu einem der erfolgreichsten Rennwagen der 1970er Jahre.
Der Le Mans-Sieger von 1970: Porsche 917 Kurzheck.
Von einem luftgekühlten Zwölfzylinder-Mittelmotor angetrieben, hatten die ersten bei einem Hubraum von 4,5 Litern eine Leistung von 383 kW (520 PS) bei 8000/min, der Le Mans Siegerwagen bringt rund 600 PS.
Gibt Autogramme: Hans Herrmann
Neben dem Siegerwagen von 1970 wird auch sein Pilot Hans Herrmann vor Ort sein. Der 82jährige legendäre Rennfahrer wird am Samstag, 10. April 2010, für Autogramme zur Verfügung stehen.
Neben dem 917er präsentiert Porsche einen weiteren Le Mans-Sieger aus dem Werksmuseum auf der Techno-Classica: den 911 GT1. Mit einem Doppelsieg des 911 GT1 konnte das Porsche-Werkteam 1998 den 16. Gesamtsieg in Le Mans feiern. Eigens für die GT1-Klasse beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans konstruiert, besaß der Rennwagen mit CfK-Karosserie - im Gegensatz zu den Serien-911ern mit Luftkühlung und Heckmotor - einen wassergekühlten Biturbo-Sechszylinder-Mittelmotor, der aus 3,2 Litern Hubraum 550 PS Leistung entwickelte.
Mit dem 911 GT1 errang Porsche 1998 in Le Mans einen Doppelsieg.
Auf dem 300 Quadratmeter großen Stand in Halle 3 sind neben Porsche Classic und dem Porsche Museum auch die Bereiche Porsche Design Driver´s Selection und Porsche Exclusive & Tequipment vertreten. Letztere zeigen am Beispiel eines 911 Carrera 4S Cabriolet in carreraweiss, wie individuell Kunden ihren persönlichen Porsche ab Werk gestalten können. Die Porsche Classic-Werkstatt zeigt ein Restaurierungsprojekt, das die Zuffenhausener gerade aktuell in Bearbeitung haben. In direkter Nachbarschaft präsentieren sich auf 400 Quadratmetern die Porsche Clubs sowie das Porsche Zentrum Bensberg. Jeder der dort vertretenen Clubs zeigt ein Fahrzeug aus den Beständen ihrer Mitglieder.
