| Packende Renn-Action: Zwei Wertungsläufe der Mini Challenge finden im Rahmen des OGP statt. |

Mini Challenge zu Gast beim OGP
Autor/Redaktion: Uschi Kettenmann · 12. August 2010
Am kommenden Wochenende geht die Mini Challenge 2010 in die sechste Runde: vom 13. bis 15. August 2010 finden die nächsten beiden Wertungsläufe der Clubsportserie im Rahmen des AvD-Oldtimer-Grand-Prix (OGP) statt. Die Rennen beim ältesten und größten Oldtimer-Happening Deutschlands gelten unter den Mini-Fans als Saisonhighlight, da neben der Mini Challenge auch zahlreiche faszinierende Rennfahrzeuge vergangener Tage die Herzen der Motorsport-Begeisterten höher schlagen lassen.
Hochmotiviert reist das Team Gigamot in die Eifel. Bei den letzten beiden Rennen der Saison im tschechischen Brno setzte die Mannschaft aus Hemsbach eine phänomenale Rekordjagd fort. Zuerst stellte Titelverteidiger Daniel „Maverick“ Haglöf (Borlänge/S) mit seinem insgesamt zehnten Sieg in der Clubsportserie den Rekord des ehemaligen DTM-Piloten Thomas Jäger ein. Wenige Stunden später triumphierte sein Teamkollege Hendrik Vieth (Leer) bereits zum fünften Mal in diesem Jahr – so oft hat in der Geschichte der Mini Challenge innerhalb einer Saison bisher nur Einer gewonnen: Daniel Haglöf in seiner Meister-Saison 2009.
| Titelverteidiger Daniel Haglöf liegt derzeit auf Platz zwei der Fahrerwertung. |
Vielleicht tragen sich die beiden ja schon auf dem Nürburgring als alleinige Rekordhalter in die Geschichtsbücher der Mini Challenge ein. Für Spannung sorgt jedoch nicht nur die Rekordjagd des Gigamot-Duos, sondern auch die Gesamtwertung. Als aktueller Spitzenreiter reist Hendrik Vieth zum Nürburgring. Nach neun von insgesamt 15 Wertungsläufen hat der 28-Jährige 211 Punkte auf seinem Konto. Seine engsten Verfolger trennen nur drei (!) Punkte: Zweiter in der Fahrerwertung ist Daniel Haglöf (165) vor Fredrik Lestrup (Stockholm/S, Caisley International, 164) und Hari Proczyk (St. Margarethen/A, 162).
| Der Spitzenreiter: Hendrik Vieth auf dem tschechischen Traditionskurs von Brno am 1. August 2010. |
Alle Piloten der Mini Challenge treten mit technisch identischen Rennfahrzeugen an. Der 211 PS starke Mini John Cooper Works Challenge beschleunigt in 6,1 Sekunden von null auf 100 km/h und erzielt eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h. Der moderne Rennwagen ist der rechtmäßige „Erbe“ einer großen Motorsport-Tradition, zu der unter anderem auch legendäre Siege bei der Rallye Monte Carlo aus den 1960er Jahren gehören.
Den Auftakt für die Piloten der Mini Challenge im Rahmen des AvD-Oldtimer-Grand-Prix bildet das Freie Training am Freitag (13. August) um 12.40 Uhr. Das Qualifying wird am Samstag (14. August) um 11.05 Uhr gestartet. Wenige Stunden später beginnt um 16.25 Uhr der zehnte Wertungslauf der Saison. Für das Rennen am Sonntag (15. August) schalten die Ampeln um 11.15 Uhr auf Grün.
Den Auftakt für die Piloten der Mini Challenge im Rahmen des AvD-Oldtimer-Grand-Prix bildet das Freie Training am Freitag (13. August) um 12.40 Uhr. Das Qualifying wird am Samstag (14. August) um 11.05 Uhr gestartet. Wenige Stunden später beginnt um 16.25 Uhr der zehnte Wertungslauf der Saison. Für das Rennen am Sonntag (15. August) schalten die Ampeln um 11.15 Uhr auf Grün.
© Fotoquelle / Bildrechte: BMW

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