| Beim OGP zu erleben: Von Vorkriegsrennwagen... |

AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2010: Vorkriegsrennwagen und Formel 1-Boliden
Autor/Redaktion: Uschi Kettenmann · 17. Mai 2010
Vorkriegsrennwagen neben Formel-1-Boliden und 1980er-Jahre-Tourenwagen: Das ist der AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2010 (OGP), der 2010 im August zum 38. Mal vom 13. bis 15. August 2010 auf dem Nürburgring stattfindet.
Grand-Prix-Rennen und der Titel „Großer Preis von Deutschland“ sind untrennbar mit dem Automobilclub von Deutschland verbunden. Bereits 1926 veranstaltete der AvD dieses Rennen, das in der Regel für Grand-Prix-Rennwagen und damit für die jeweilige Königsklasse des Automobilrennsports ausgeschrieben war, erstmals auf der Berliner Avus. Es folgten von 1927 bis 1939 die inzwischen längst legendär gewordenen Vorkriegs-Grand-Prix-Rennen auf dem Nürburgring, bevor es dann ab 1951 auch im deutschen Grand Prix um WM-Punkte und die Weltmeisterschaft ging. Seit dem Beginn dieser modernen „WM-Zeitrechnung“, gleichzeitig auch die Geburtstunde der „Formel 1“, wurde der Grand Prix von Deutschland mit WM-Wertung bislang 56mal ausgetragen. Und auch bei der 57. Ausgabe, dem „Großen Preis Santander von Deutschland 2010“, wird der AvD die sportliche Ausrichtung übernehmen.
| ... über GTs der 1950er und 1960er, wie Aston Martin Zagato und Jaguar E-Type Lightweight... |
Einmal im Jahr wird diese Geschichte – zur Freude von über 60.000 anreisenden Fans - am Originalschauplatz der frühen Jahre zum Leben erweckt. Beim OGP werden unter anderem historische Formel-1-Rennwagen den Fans reinrassiges Racing auf einer der schönsten Rennstrecken der Welt bieten. Die Veranstaltung ist längst selbst ein Klassiker, wenn nicht gar eine „Marke“, die als Synonym für besten historischen Motor- und Grand-Prix-Sport steht. Mit jeweils über 600 Teilnehmern in den vergangenen Jahren ist der AvD-Oldtimer-Grand-Prix eine der größten Oldtimer-Rennveranstaltungen in Europa, bei der auf der traditionellen Eifelstrecke – der Nordschleife sowie dem modernen Grand-Prix-Kurs - Sport-, Touren- und Rennwagen aus mindestens acht verschiedenen Jahrzehnten in spannenden Rennen zu sehen sind. Vom Vorkriegsrennwagen bis hin zum 1980er-Jahre-Modell reicht die Bandbreite.
| bis zu Formel 1-Boliden der 1970er, wie dem Tyrell 007. |
Ein Highlight im Programm der 38. Auflage des AvD-Oldtimer-Grand-Prix wird der Auftritt der Formel-1-Boliden aus den 1960er und 1970er Jahren, die im Lauf der Grand Prix Masters an den Start gehen. Zudem wird wieder einmal ein Prädikatslauf des Automobilweltverbandes ausgetragen – die FIA Lurani Trophy für Formel-Junior-Rennwagen. Somit lebt auch die Formel-Schule der späten 50er Jahre wieder auf. Sportwagenfans kommen gleich mehrfach auf ihre Kosten. Bei den World Sportscar Masters sind Sportprototypen zu sehen, wie sie etwa bei den 24 Stunden von Le Mans Mitte der 1960er bis 1970er Jahre gefahren wurden. In die davor liegende Sportwagen-Ära entführt der Einladungslauf für zweisitzige Rennwagen und GTs der Baujahre bis 1961.
Als südlicher Leckerbissen wartet der Italian Historic Car Cup auf die Zuschauer, der an die großen Zeiten der Sportwagen, Sportprototypen und GTs aus italienischer Fertigung erinnert. Es wird ein Revival der Klassiker von Abarth, Alfa Romeo, Ferrari, Lancia, Maserati und OSCA. Auch der Tourenwagen- und GT-Sport kommt nicht zu kurz. Die beliebten Rennen der GT-Fahrzeuge bis 1965 sowie das Revival Deutsche Rennsportmeisterschaft - mit spektakulären DRM-Fahrzeugen bis 1981 – sind auch 2010 beim AvD-Oldtimer-Grand-Prix im Programm.
Als südlicher Leckerbissen wartet der Italian Historic Car Cup auf die Zuschauer, der an die großen Zeiten der Sportwagen, Sportprototypen und GTs aus italienischer Fertigung erinnert. Es wird ein Revival der Klassiker von Abarth, Alfa Romeo, Ferrari, Lancia, Maserati und OSCA. Auch der Tourenwagen- und GT-Sport kommt nicht zu kurz. Die beliebten Rennen der GT-Fahrzeuge bis 1965 sowie das Revival Deutsche Rennsportmeisterschaft - mit spektakulären DRM-Fahrzeugen bis 1981 – sind auch 2010 beim AvD-Oldtimer-Grand-Prix im Programm.
| Der Formel 1 Lotus JPS - einer von vielen historischen Rennwagen beim OGP. |
Selbstverständlich steht den Zuschauern und Oldtimer-Freunden neben den Tribünen auch wieder das Fahrerlager offen und bietet die Kulisse zum Fachsimpeln, Fotografieren und Träumen. Diese Mischung aus Motorsport zum Anfassen und historischem Rennspektakel macht den AvD-Oldtimer-Grand-Prix so einzigartig. Für die besondere Atmosphäre sorgen auch die zahlreich vertretenen Markenclubs, die ihre liebevoll polierten Klassiker rund um den Ring präsentieren.
| Historischer Motorsport hautnah erlebbar: Startvorbereitungen bei einem Marcos. |
Der Kartenvorverkauf für den 38. AvD-Oldtimer-Grand-Prix läuft bereits, über die Nürburgring GmbH sowie CTS/Eventim Tagestickets für Erwachsene kosten Freitag 18 Euro, Samstag und Sonntag 38 Euro, Wochenendtickets 58 Euro. Kinder und Jugendliche bis 17 Jahre haben in Begleitung eines Erwachsenen freien Eintritt zum AvD-Oldtimer-Grand-Prix. AvD-Mitglieder erhalten beim AvD-Servicecenter in Frankfurt 30 Prozent Rabatt auf alle Tickets.
© Fotoquelle / Bildrechte: AvD, Herbert Steves (heppypress)

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