Zwei- und vierrädrige Klassiker geben sich beim 9. Stadtpark-Revival am 4. und 5. September 2010 ein Stelldichein. Dabei konnte der Veranstalter Rekordanmeldungen verzeichnen: Über 330 historische Motorräder und Automobile werden in Hamburg am Start sein.

Aus der Originalstadtpark-Ära der 1930er bis 1950er werden historische Rennwagen, Gespannmaschinen und Rennmotorräder auf der 1,7 Kilometer langen Rennstrecke mehrere Male am Tag unterwegs sein. Gefahren wird in unterschiedlichen Leistungsklassen. Dabei sind nur faszinierende Fahrzeuge am Start. Auch die Piloten haben es in sich. Rennfahrer- und Rallyelegenden wie Jochi Kleint, Egon Müller, Dieter Braun und Heiner Butz - allesamt mehrfache Welt- Europa- oder Deutsche Meister – werden an beiden Veranstaltungstagen mehrere Male den Kurs umrunden, um den Zuschauern zu demonstrieren wie schön klassischer Motorsport ist. In den Pausen stehen die Aktiven für Autogrammwünsche zur Verfügung. Ebenfalls im Oldtimer dabei: Die Schauspieler Klaus J. Behrend, Harald Krassnitzer, Michael Mendt und Michael Roll.

Dem Zuschauer bietet sich eine hervorragende Streckeneinsicht von fast allen Standorten aus. In den Fahrerlagern Automobile und Motorräder können alle Fahrzeuge während der Pausen „hautnah“ besichtigt werden. Öl- und Benzingespräche sind natürlich inklusive. An der Rennstrecke gibt es eine bunte Meile mit Zubehör- und Teilemarkt.

Der Oldtimer-Parkplatz befindet sich, wie in den vergangenen Jahren, u. a. in der Alten Wöhr. Motorrad- Freunde parken im Südring, direkt am Eingang zum dortigen Fahrerlager. Veranstaltungsbeginn an beiden Tagen: 8.30 Uhr. Die Tageskarte für alle Bereiche kostet 12 Euro, inklusive 3 Kinder bis 15 Jahre. Frühes kommen sichert die besten Plätze, Camcorder oder Kamera sollten an beiden Tagen wichtige Begleiter sein.

Seinen Ursprung hat das Hamburger Stadtparkrennen 1934. Damals wurde vor ca. 80.000 Zuschauern auf einer sechs Kilometer langen Piste die erste Veranstaltung für Motorräder und Gespanne ausgetragen, die zur Deutschen Motorrad-Straßenmeisterschaft zählte. Nach acht Rennen fand 1952 nach einem tödlichen Unfall das letzte Rennen statt. 1999 wurde das Rennen als Veranstaltungen für historische Fahrzeuge wiederbelebt.