Lange war er in der Versenkung verschwunden, nun ist er bei einem Händler wieder aufgetaucht: Der Mercedes-Benz 300 SL Roadster von Romy Schneider.

Sie war der Jungstar der 1950er Jahre. Gerade hatte sie den dritten Teil der Sissi-Trilogie abgedreht, und das sehr widerwillig. Zum Verdruss ihres Managers und Stiefvaters sowie ihrer Mutter weigerte sich 1957 trotz eines Millionengagen-Angebots, auch noch einen vierten Sissi-Film zu drehen. Das Sissi-Image, das wie „Griesbrei an ihr klebte“, wollte sie loswerden, ebenso wie die Kontrolle und Abhängigkeit ihrer Mutter und ihres Stiefvaters.

Die hatten zuvor keine Gelegenheit ausgelassen, sie für Werbezwecke einzusetzen. So zeigte das DKW-Nachrichtenblatt 1957 eine für die Kamera strahlende Romy mit einem DKW F93 3=6, der gerade neu auf den Markt gekommen war. Zu ihrem 18. Geburtstag 1956 hatte sie von den Eltern einen rosafarbenen Karmann Ghia bekommen.

Zwölf Filme hatte die 20jährige bis 1957 in Deutschland gedreht. Als sie 1958 nach Paris ging, um sich auf den Film „Christine“ vorzubereiten, lernte sie Alain Delon kennen – und lieben. Der fuhr bereits einen 190 SL. Romy blieb kurzerhand bei Delon in Frankreich und bestellte sich einen 300 SL Roadster, der im Juli 1958 ausgeliefert wurde.

Wie lange sie den Wagen hatte, ist nicht geklärt. Viel ist sie mit ihm wohl auch nicht gefahren; ein Foto von ihr mit ihrem Wagen ist nicht zu finden – und das, obwohl die Medien Romy Schneider damals auf Schritt und Tritt verfolgten. 1964 trennte sich Delon von ihr – da hatte sie den 300 SL vermutlich schon nicht mehr.

Dass der Wagen noch existierte, war bekannt, im Roadster-Register des amerikanischen Gull Wing Club ist er mit einer Information von 1977 aufgeführt. Aber in den letzten 20 Jahren tauchte der Wagen nirgendwo mehr auf – bis jetzt. Seit kurzem wird der elfenbeinfarbene 300 SL mit der Fahrgestellnummer 198 042 85 00209 bei einem Händler im süddeutschen Raum zum Kauf angeboten. Insgesamt vier Vorbesitzer weist Romy Schneiders Wagen heute auf, der Kilometer-Stand scheint nachweisbar zu sein und wird mit ca. 125.730 km angegeben.

Das Auto, laut aktuellem Gutachten ein Zustand 2, befindet sich weitgehend noch im Originalzustand. Ende der 1970er wurde der Wagen wohl nachlackiert, aber die rote Lederausstattung scheint noch diejenige zu sein, wie Romy Schneider sie 1958 bestellt hatte. Der geforderte Kaufpreis: 465.000 Euro.

Ausfindig gemacht hat den Wagen Sebastian Hoffmann, der Interessenten gerne weitere Auskünfte erteilt: per Mail (hoffmann@w198.de) oder per Telefon (+49-(0)172 862 7192).

Wer mehr über Romy Schneider wissen will: In der Miele Galerie Salzburg läuft bis 27. Februar 2010 eine Romy Schneider-Sonderschau mit Portraits und Momentaufnahmen der außergewöhnlichen Künstlerin, ab März 2010 ist diese in der Miele Galerie Wien zusehen.