Am 19. Januar 1909 wurde er im sächsischen Lausa geboren: Ewald Kluge, einer der berühmtesten Motorrad-Rennfahrer der 1930er Jahre.
1938 schrieb der damals 29jährige, Rennsportgeschichte: Als erster Deutscher gewann Ewald Kluge die Tourist Trophy auf der Isle of Man – das seinerzeit schwierigste Motorradrennen der Welt. Überhaupt war 1938 sein Erfolgsjahr: Europameister, Deutscher Meister, Deutscher Bergmeister und der höchst seltene Ehrentitel "Meister aller Meister“, welcher nur dem zustand, der mit der höchst möglichen Punktzahl die Saison beendete.
Kluge, der sein Leben lang auf DKW fuhr, sparte sich 1929 seine erste Maschine vom Mund ab. 1934 wurde der gelernte Mechaniker als Privatfahrer bei der Auto Union Zuverlässigkeitsfahrer, 1936 Werksfahrer. Ewald Kluge war Ende der 1930er Jahre die Lichtgestalt der deutschen Motorradszene. Zweimal wurde er Europameister (1938/1939), viermal Deutscher Meister, 1935 Silvervasen-Gewinner mit der deutschen Mannschaft.

100. Geburtstag von Motorradrennfahrer Ewald Kluge
Autor/Redaktion: Uschi Kettenmann · 14. Januar 2009
| Start zum Rennen seines Lebens: Ewald Kluge (Nr. 24) gewann im Juni 1938 als erster Deutscher in der 250 ccm-Klasse auf der Isle of Man das schwierigste Motorradrennen der Welt. |
Sein Leben lang war er von schweren Stürzen verschont geblieben war, was in einer – von vielen Konkurrenten neidlos bewunderten – exakten Fahrweise begründet lag. Bis auf sein letztes Rennen: 1953, beim Eifelrennen auf dem Nürburgring, an zweiter Stelle liegend, stürzte der bereits 44-Jährige bei hoher Geschwindigkeit und zerschmetterte sich hierbei den Oberschenkel. Das Bein konnte gerettet werden. Kluge lag aber fast ein Jahr in der Klinik und kehrte nie mehr auf die Rennstrecken zurück.
Am 19. August 1964 verstarb Ewald Kluge an Krebs, gerade 55 Jahre alt. Trotz all der großen Erfolge galt Ewald Kluge als bescheidener und stets freundlicher Mensch, der um seine Siege kein großes Aufheben machte. Der Grabstein auf dem Ingolstädter Süd-Friedhof legt davon Zeugnis ab: Ewald Kluge 1909 – 1964. Mehr steht da nicht zu lesen.
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