Letzte Woche im Hauptquartier von Lotus im britischen Hethel. Die Presseabteilung des Lotus Racing Teams sitzt zusammen und denkt angestrengt über die Dinge nach, über die Kommunikationsfachleute eben so nachdenken. Wir haben einen Mitschnitt davon:

Schweigen.

Plötzlich meldet sich eine Stimme zu Wort: „Jungs, wir brauchen eine Presseinformation für das IndyCar-Rennen in Long Beach am kommenden Wochenende. Was Intelligentes. Was Skurriles. Und was Kreatives. Irgendwelche Ideen?”

Unbehagliches Schweigen.

Dann eine Frage (und jeder PR-Mensch, der sein Geld wert ist, behauptet, es gäbe keine dummen Fragen): “Long Beach war doch im Formel 1-Kalender – hat Lotus nicht mal dort gewonnen?“

Antwort, wie aus der Pistole geschossen: „3. April 1977. Mario Andretti!“

Schweigen (aber man kann die Hirne rattern hören).

Dann von weit her (wenn auch etwas von links): „Wann wurde Takuma Sato geboren?”

Verblüfftes Schweigen.

„Was zum Teufel hat das mit Long Beach zu tun?“

Schweigen und unterdrücktes Kichern.

Dann, einige flinke Mausklicks später: „Taku wurde am 28. Januar 1977 geboren.“

Schweigen.

Dann (zum Ton von zahlreichen klickenden Glühbirnen): „Ah ja. Na bitte. Gute Arbeit.“

Das Meeting endete in einem Pub, in dem die gute Idee gefeiert und ein Toast ausgesprochen wurde: „Auf den 33. Geburtstag von Taku und Marios Sieg und den weiteren Erfolg von Lotus.“

Anmerkung:

Seit dieser Saison fährt Takuma Sato für das im letzten Jahr neu gegründete Lotus Racing Team von Kevin Kalkhoven und Jimmy Vasser. Bisher hatte er allerdings mit zwei Unfällen und einem Defekt wenig Glück. Sein KV-Dallara trägt die legendäre dunkelgrüne Lotus-Lackierung mit den gelben Streifen, mit dem er auch in Long Beach (16.-18. April 2010) antreten wird. 1977 gewann Mario Andretti im Lotus 78 den Großen Preis der USA in Long Beach – allerdings nicht mit der grün-gelben, sondern der schwarzen John-Player-Special-Lackierung.