Neues Unternehmen mit Allround Service für Oldtimer- und Youngtimer-Sammler: Impetus Projects hat jetzt im Meilenwerk Stuttgart seine Arbeit aufgenommen.
Die Vokabel Impetus kommt aus dem Lateinischen und steht für Angriff, Attacke. Im heutigen Sprachgebrauch wird Impetus gleichgesetzt mit „innerer, begeisterter Antrieb einer Person; Schwung“, und auch mit „Anfangsenergie, die eine Sache in Bewegung setzen kann; Anstoß“ – das schreibt Wikipedia. Impetus Projects GmbH nennt Peter Legler, 44, ausgewiesener Klassiker-Experte, sein neues Unternehmen, das jetzt im Meilenwerk Stuttgart seine Dienste anbietet. Legler auf seiner Homepage www.impetusgmbh.com: „Unsere Lebendigkeit, Erfahrung und Schwung kommen in allem was wir für Sie tun, zum Ausdruck.“
Neu im Meilenwerk Stuttgart: Impetus Projects GmbH.
Das ist die Werbung, die Fakten bedürfen mehrerer Worte, um sie zu erklären: Impetus will sich um alle Belange anspruchsvoller Klassiker-Sammler und –Enthusiasten kümmern. Die Impetus Projects
● erstellt technische Gutachten für klassische Fahrzeuge,
● berät internationalen Kunden bei An- und Verkäufen,
● recherchiert Fahrzeughistorien,
● bietet Betreuung und Begleitung von Restaurierungen (Monitoring) durch unabhängiges Projekt- und Qualitätsmanagement,
● übernimmt die begleitende Dokumentation von Restaurierungen und
● verrichtet umfassenden technischen Service mit ausgesuchten Partnern auch vor Ort bei Rennen und Rallyes.
Darüber hinaus bietet die junge Firma als Paket oder Einzelleistung an:
● Organisation und Qualitätssicherung von Inbetriebnahme und Konservierung
● Betreuung und Abnahmen bei Wartungsarbeiten sowie vor und nach Fahreinsätzen
● Sicherstellung der regelmäßigen Fahrzeugbewegung
● Organisation und Betreuung des allgemeinen Fahrzeughandlings (z. Bsp. Transporte)
● Abstimmung mit Behörden, Zulassungsstellen, Versicherungen, Verbänden, Clubs, etc.
● Allgemeine Dokumentation aller fahrzeugbezogenen Ereignisse.
Wer aber steckt hinter Impetus? Peter Legler ist geschäftsführender Gesellschafter von Impetus. Seine Grundlagen sind eine Ausbildung zum Kfz-Mechaniker, ein Studium der Fahrzeugtechnik an der Fachhochschule in Esslingen und die 15-jährige Tätigkeit im Mercedes-Benz Classic Center. Als Serviceleiter während dieser Zeit verantwortete er mit seinem Team von 25 Mitarbeitern zahlreiche Restaurierungen für internationale Kunden, die fachliche Begleitung der Herstellerexpertisen und die technische Betreuung der Fahrzeugsammlung von Mercedes-Benz.
