Autor/Redaktion: Uschi Kettenmann · 03. Januar 2012
Mazda Motors Deutschland nutzt seinen 40. Geburtstag für Verkaufs- und Werbekampagnen im Jahre 2012. 1972 gründeten die Japaner — 52 Jahre nach der Firmengründung — die Zentrale in Deutschland und begannen 1973 mit dem Vertrieb.
Die Speerspitzen bei der Eroberung des deutschen Marktes, die Mittelklasse-Limousine Mazda 616 und der kurz danach eingeführte Kleinwagen Mazda 1000/1300, setzten auf europäisch inspiriertes Design und eine großzügige Ausstattung zu günstigen Preisen. Einige Mazda Modelle wie die Baureihen 818, 929 und das Coupé RX-3 mit Kreiskolben-Motor folgen allerdings noch dem vom US-Geschmack geprägten Designtrend dieser Zeit. Mit kantigen Formen und viel Chrom rollen diese ersten Modelle in die Ausstellungsräume der vorerst noch kleinen Händlerschar.
Mit dem Mazda 616 begannen die Japaner die Eroberung des deutschen Marktes.
Sieben Mitarbeiter inklusive Geschäftsführer hatten 1972 die erste, 545 Quadratmeter kleine Niederlassung in Hilden bei Düsseldorf bezogen; fünf Jahre später wechselte die in der Zwischenzeit auf über hundert Mitarbeiter angewachsene deutsche Mazda Mannschaft nach Leverkusen-Hitdorf, wo die Zentrale von Mazda Motors Deutschland bis heute ansässig ist. Mit über 15.000 Fahrzeugen wurde 1977 erstmals ein fünfstelliges Verkaufsergebnis erreicht. Erfolgsgarant war in erster Linie der Mazda 323, mit dem das Unternehmen sein erstes, speziell für den europäischen Markt entwickeltes Fahrzeug präsentierte. 1980 wurde auch ein Kontingent von 11.000 Exemplaren des 323 wird in die DDR geliefert. Mit dem 626 und vor allem dem 1989 vorgestellten Roadster MX 5 erobern die Japaner endgültig den deutschen Markt.
Zwar fällt der runde Geburtstag erst in den November 2012, doch Mazda Deutschland beginnt bereits zu Jahresbeginn mit einer Verkaufsoffensive zum Jubiläum unter dem Motto „Happy Mehrwertsteuer 2012“. Im Anschluss soll das Geburtstagsjahr von Mazda Motors Deutschland mit weiteren Angeboten fortgesetzt werden – ob auch Veranstaltungen mit Oldtimern im Programm sind, teilte das Unternehmen nicht mit. Außerdem gibt es zum Geburtstag eine eigene Internetseite. Zur Historie allerdings findet man dort erst nach längerer Suche und nur im Stile eines Computerspiels – sehr gewöhnungsbedürftig und wohl eher für die Konsolen-Kids gedacht – einige leider doch recht spärliche Informationen.
