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OGP: Der erste Renntag
Autor/Redaktion: Uschi Kettenmann · 13. August 2010
AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2010 Graf von Oeynhausen
Vorjahressieger Graf von Oeynhausen kam auf den 2. Platz beim Historic Marathon
Der 38. AvD-Oldtimer-Grand-Prix am Nürburgring hat die Zuschauer gleich zum Auftakt am 13, August 2010 mit spannenden Rennszenen begeistert. Sportlicher Höhepunkt des ersten Tages war der AvD-Historic Marathon, der zum 20. Mal auf der legendären Nordschleife und der Grand-Prix-Strecke ausgetragen wurde. Über 20 Runden lieferten sich die Zwillinge Ulrich und Christian Schödel im Ford Fairlane ein packendes Duell mit den Vorjahressiegern Marcus Graf von Oeynhausen und Ex-DTM-Profi Frank Stippler im Jaguar E-Type von 1962. Das unter dem Pseudonym "Fred & Barney" startende Brüderpaar aus dem hessischen Griesheim kam letztendlich mit einer Minute und 21 Sekunden Vorsprung vor dem floridagrünen Jaguar ins Ziel. „Wenn Graf von Oeynhausen keine Getriebeprobleme gehabt hätte, wäre es am Ende noch mal richtig eng geworden“, so Christian Schödel. Der rund 1700 Kilogramm schwere und 500 PS starke Ford Fairlane entspricht dem Fahrzeug, das 1964 beim Langstrecken-Klassiker in Daytona den zweiten Platz holte.

AvD-Vizepräsident Franz Graf zu Ortenburg fuhr für das Gotcha Historic Racing Team mit seinem Austin Healey MK I von 1961 einen Klassensieg ein und belegte im Gesamtklassement des Jubiläums-Marathon den 19. Rang. Er teilte sich das Cockpit während des 500-Kilometer-Rennens mit Christian Graf von Wedel und der jungen Rennamazone Rhea Sautter.

Nürburgring Trophy 100
In der zeitgleich mit dem AvD-Historic Marathon ausgetragenen Nürburgring Trophy 100, dem Rennen der jüngeren GT und Tourenwagen der Baujahre 1966 bis 1971, siegte ein Porsche-Trio: Michael Roock/Hubert Haupt im 911 ST Baujahr 1971 setzte sich vor Torsten Klimmer aus Burgau im 911er 2,3 ST von 1970  und den Bochumer Ferdinand Schreckenstein im Porsche 914/6 GT von 1970.

Im AvD-Historic Marathon und der Nürburgring Trophy gingen diesmal insgesamt 119 GT und Renntourenwagen auf die Strecke. Dominiert wurde das Feld von neun Jaguar E-Type und ebenso vielen Porsche 911ern, die sich die "Grüne Hölle" mit beliebten Klassikern wie AC Cobra, Lotus Elan, Triumph TR 4, MG Midget, Ford Mustang und GT 40 sowie mehreren Alfa Romeo, BMW sowie auch jeweils einem Marcos Mini GT und einem Morgan +8 teilten.

Youngtimer Trophy
In der zum zweiten Mal im Rahmen des AvD-Oldtimer-Grand-Prix ausgetragenen Youngtimer Trophy fuhr Daniel Schrey aus Rietberg als erster über die Ziellinie. Er siegte in seinem Porsche 911 RSR von 1975 mit 30 Sekunden Vorsprung vor Wolfgang Pohl aus Bielefeld im Porsche Carrera RSR von 1972. Als dritter auf dem Treppchen feierten Peter und Jürgen Schumann aus Saarbrücken im BMW 635 CSI (Baujahr 1983) einen mehr als gelungenen ersten Renntag.

Weitere Eindrücke vom ersten OGP-Tag am Nürburgring finden Sie in unserer Fotogalerie:
Kategorie(n):
Events
Youngtimer
Oldtimer
© Fotoquelle / Bildrechte: AvD / Thomas Suer
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