Ein 1962er Ford Thunderbird Custom ist der „King oft he Street 2011“. Eine 15-köpfige internationale Jury - zu der auch die Redaktion von meinklassiker.com zählte – hatte auf der Essen Motor Show die Qual der Wahl unter rund 30 Fahrzeugen in den Hallen 6.1. und 9.1. Am meisten beeindruckte der metallic-braune Thunderbird von Robert Bader aus Eschenlohe.

Der ehemalige „Schrotthaufen“ wurde durch eine Komplettrestaurierung und Customizing zum neuen Star – dem King. Dazu gehörten Karosserieumbauten wie Heck- und Frontveränderungen, Top Chop um ca. 10 cm. Aber auch fahrtechnisch hat Bader den Wagen auf Neuzustand gebracht, u.a. durch Umbau auf kontaktlose Zündung, Scheibenbremsen, Ventilfedern, Kühlerneuanfertigung. Nach einer kompletten Motorüberholung leistet der 6,3 Liter-V8-Motor stolze 300 PS. Die Frontscheiben fertigte Veterania in Schweden an; verantwortlich für den Totalumbau war der Customizer Michael Schröter von Lococustoms.de.

Der 2. Platz ging an Ulrich Goßlau aus Cuxhaven mit seinem Chevrolet 150, Baujahr 1955, im Street Machine- Style. Den Pokal 3. Platz erhielt Frank T. für sein einmaliges 1967er Ford Mustang Cabrio in Eleanor-Style.