| Tauschte sein Motorrad gegen den Kult-Bulli: Eddy Kante vor dem T1-Samba (links) und dem T2 |

Hamburg-Berlin: Eddy Kante und andere Promis
Autor/Redaktion: Uschi Kettenmann · 30. Juli 2010
Keine Panik: In einem blau-weißen Volkswagen T1b-Samba-Bus (Baujahr 1964, 42 PS) ist Eddy Kante gestern, am 29. Juli 2010 bei der Hamburg Berlin AutoBild Klassik an den Start gegangen. Der Bodyguard von Udo Lindenberg und Schauspieler ist Mitglied im Team von Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer.
„Ich habe früher selber an Bullis wie diesem hier geschraubt und erinnere mich immer noch gern daran“, erklärt Fahrer Eddy Kante, für den der Oldtimer-Ausflug durch Hamburg ein echtes Heimspiel ist, denn er wohnt in der Hansestadt.
Ein weiterer Hingucker ist ein T2 „Silberfisch“-Bus L aus dem Jahre 1979 mit 100 PS: Der Bulli ist mit dem Logo des Bullimuseums beklebt, welches Mitte 2011 in Hessisch Oldendorf (Weserbergland) eröffnen wird. Gelenkt wird der „Silberfisch“ von Alexander Prinz, dem Initiator des Bullimuseums. Als drittes Fahrzeug ist ein weiterer T1-Samba-Bus (Baujahr 1963, 42 PS) mit am Start. Auch Harald Schomburg, Mitglied des Markenvorstandes von Volkswagen Nutzfahrzeuge für Vertrieb und Marketing, wird ab Freitag bei der Rallye mitfahren.
Ein weiterer Hingucker ist ein T2 „Silberfisch“-Bus L aus dem Jahre 1979 mit 100 PS: Der Bulli ist mit dem Logo des Bullimuseums beklebt, welches Mitte 2011 in Hessisch Oldendorf (Weserbergland) eröffnen wird. Gelenkt wird der „Silberfisch“ von Alexander Prinz, dem Initiator des Bullimuseums. Als drittes Fahrzeug ist ein weiterer T1-Samba-Bus (Baujahr 1963, 42 PS) mit am Start. Auch Harald Schomburg, Mitglied des Markenvorstandes von Volkswagen Nutzfahrzeuge für Vertrieb und Marketing, wird ab Freitag bei der Rallye mitfahren.
| Autostadt-Geschäftsführer Otto Ferdinand Wachs und Schauspielerin Ruth Maria Kubitschek im Bentley 3 ½ Litre Vanden Plas (Baujahr 1934). |
Zahlreiche Zuschauer erlebten den Start mit über 180 Oldtimern. vor einer eindrucksvollen Kulisse: der Prolog führte durch die Hamburger Innenstadt und Hafen mit dem Etappenziel "Hamburg Cruise Center". Wie berichtet ist auch die Autostadt mit einigen Raritäten und Prominenten dabei. Schauspielerin Ruth Maria Kubitschek und David Löffler (2. Geschäftsführer des Axel Springer Auto Verlag GmbH) sind im Bentley 3 ½ Litre Vanden Plas (Baujahr 1934) bei Autostadt-Geschäftführer Otto Ferdinand Wachs zu Gast.
| Im Horch 930 V (Baujahr 1939) wird ZeitHaus-Chef Andreas Horni, von der Schauspielerin Johanna Christine Gehlen begleitet. |
Im Horch 930 V (Baujahr 1939) wird Andreas Hornig, Technischer Leiter des ZeitHauses von dem Schauspieler-Paar Johanna Christine Gehlen und Sebastian Bezzel unterstützt. Im Beutler Coupé (Baujahr 1957) fährt Regisseur und Schauspieler Detlev Buck an der Seite von Dirk-Michael Conradt (Vorstand der Stiftung AutoMuseum Volkswagen).
| Im Beutler Coupé (Baujahr 1957) fährt Regisseur und Schauspieler Detlev Buck für das Autostadt-Team (links), rechts der Horch 930 V beim Start. |
Außerdem kam es am Freitag, 30. Juli 2010 " zu einem Zusammentreffen zweier mobilier Legenden: die MS Deutschland, das „Traumschiff „aus dem ZDF, traf am Terminal für Kreuzfahrtschiffe, dem "Hamburg Cruise Center", auf den einmillionsten Volkswagen (VW Käfer, Baujahr 1955) aus dem ZeitHaus der Autostadt in Wolfsburg. Der Käfer entstand am 5. August 1955 als einmillionster Volkswagen – als goldfarben lackiertes, mit Strass-Steinchen geschmücktes Einzelstück.
| Der einmillionste goldene Käfer von 1955 vor der MS Deutschland. |
© Fotoquelle / Bildrechte: Volkswagen Nutzfahrzeuge, Autostadt/Franziska Krug
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