Der Geschichte der italienischen Automobil-Legende Maserati zeigt eine Sonderschau auf der zwölften Retro Classics in Stuttgart (22. bis 25. März 2012). Beginnend bei den ersten Rennwagen, die noch im „Land der Motoren" in Bologna hergestellt wurden, führt die Zeitreise anhand von automobilen Raritäten bis in die Neuzeit.

Am 1. Dezember 1914 gründeten die fünf Brüder Alfieri, Bindo, Carlo, Ernesto und Ettore Maserati in Bologna die Firma Società Anonima Officine Alfieri Maserat. Alfieri und Carlo wurden als Rennfahrer bekannt. Der Dreizack als Markenzeichen, der „Tridente", entstammt dem Naturbrunnen von Bologna. Namen wie Juan Manuel Fangio, der 1957 mit dem Maserati 250F die Weltmeisterschaft gewonnen hatte, Nuvolari, der mit dem Tipo 8 CM den ersten Grand Prix für Maserati einfuhr oder Ascari, der mit dem Nachkriegs-Maserati A6 GC/53 sein erstes Rennen gewann, belegen die stolze Tradition des Hauses. Der 450 S, der erste Kleinserien-Rennsportwagen, der die 300 Stundenkilometer-„Schallmauer" durchbrach, die berühmten „Birdcages" und der 1966 Cooper-Maserati gehören ebenfalls zu den „Leckerbissen" der Ausstellung, die auf der Messe in Halle 4 zu sehen sein wird.

Den Wandel von reinen Rennsportfahrzeugen hin zu begehrten Straßenautos meisterte Maserati mit Bravour. Außergewöhnlich begabte Designer und begnadete Handwerker schufen Maseratis, die heute gesuchte Sammler-Fahrzeuge sind und bei Auktionen regelmäßig höchste Gebote erreichen. In Stuttgart werden die Schönsten der Schönen zu sehen sein mit reicher Geschichte und darüber hinaus solche, die die Zukunft noch vor sich haben. Organisiert hat diese Ausstellung mit Fahrzeugen aus ganz Europa Kurator Björn Schmidt, selbst Maserati-Liebhaber.