Die Strecke für die 2000 km durch Deutschland steht nun fest. Insgesamt werden zwischen dem 4. und 11. Juli knapp 2.300 km zurückzulegen sein, von denen rund 2.000 km in die Gesamtwertung einfließen.

Nachdem Hotels, Mittagspausen und auch große Teile der Kontrollstellen feststanden, haben die Veranstalter Ende Januar 2009 die Strecke komplett abgefahren und die Strecke auf ihre Fahrbarkeit beurteilt. Ergebnis: Auf die Teilnehmer wartet eine landschaftlich reizvolle, in großen Teilen flüssig zu fahrende Route.

Am Samstag, dem 4. Juli 2009, versammeln sich die Teilnehmer der Oldtimer-Zuverlässigkeitsfahrt mit ihren Motorrädern und Autos unter dem Expo-Dach der Deutschen Messe in Hannover. Nachmittags können sie auf einen 60 km langen Prolog gehen, der durch Hannover und das Calenberger Land führt und auch für Gaststarter offen ist. Dabei ist der „Preis der Sparkasse Hannover“ zu gewinnen. Beim parallel veranstalteten Teilemarkt mit Oldtimertreffen wird sich die norddeutsche Szene treffen.

Für die Starter der folgenden rund 2.300 Kilometer langen Marathon-Rundfahrt wird sich am Sonntagmorgen die Startflagge ab morgens um acht Uhr senken, dann geht es durchs Weserbergland nach Kassel. Über Fritzlar, Bad Wildungen, Marburg und Giesen wird das Etappenziel Central-Garage Bad Homburg erreicht.

Der zweite Tag führt am Main entlang durch den Spessart und das Tauber-Tal zur Mittagsrast bei Würth in Gaisbach bei Künzelsau. Nach der Daimler-Stadt Schorndorf und Schwäbisch Gmünd wird auf dem Weg zum Etappenziel Ulm die Geislinger Steige passiert.

Die 3. Etappe führt durch das Allgäu nach Oberstaufen. In Österreich führt die Strecke weiter nach Dornbirn und Bregenz zurück nach Deutschland. Von Lindau wird am Bodensee entlang Friedrichshafen erreicht – Zeppelin und Nachfahren lassen grüßen. Am nächsten Tag folgt ein Rundkurs über 250 km durch die Schweiz, der wie der Prolog einer gesonderten Wertung unterliegt und nicht Pflicht ist.

Von Friedrichshafen führt die 5. Etappe weg vom Bodensee. Entlang der Burg Hohenzollern geht es zum Boxenstop nach Tübingen und weiter zum Etappenziel nach Stuttgart. Über die Solitude führt die 6. Etappe weiter durchs Neckartal und über Sinsheim ins Rheintal. Opel in Rüsselsheim öffnet nach der Mittagspause bei Darmstadt seinen Fundus zur Durchfahrt. Vorbei an vielen Schlössern und Burgen wird oberhalb des Rheins Bad Honnef erreicht. Die Schluss-Etappe am 7. Tag, Samstag, 11. Juli, führt über Bad Godesberg, Stolberg und die Eifel nach Aachen und dann zum Ziel der diesjährigen 2000 km, der Automeile Höherweg in Düsseldorf.

Übrigens: Es haben mehrere Oldtimerfahrer Interesse an einer Teilnahme angemeldet, die jedoch keinen Beifahrer haben. Wer Lust hat, mitzufahren, kann sich bei den Veranstaltern melden: info@2000km.com.