Am 11. August 1946 fand mit dem „Großen Preis von Braunschweig“ das erste deutsche Motorrad-Rundstreckenrennen nach dem Zweiten Weltkrieg statt. Zwei Jahre später kamen in die Löwenstadt über 20.000 Besucher zum ersten Prinzenpark-Rennen – und das bei strömenden Regen. Das Rennen war eines von über 50 Stadtrennen, die kreuz und quer in ganz Deutschland stattfanden.

Diese Zeit mit ihrer spannenden Renngeschichte macht der Autor Eckhard Schimpf in seinem Buch „Prinzenpark“ lebendig. Sehr persönlich schildert der Braunschweiger, selbst ehemaliger Rennfahrer, diese Epoche im Nachkriegsdeutschland auf 144 Seiten. Über 120 zeitgenössische, größtenteils unbekannte s/w- und einige Farbfotos zeigen die wieder auferstandene Rennszene. Die britischen (anderswo amerikanischen) Militärbehörden der Besatzungsmacht stützten den Rennsport. Sie wollten trotz der Benzinknappheit den darbenden Menschen Abwechslung bieten. Die Umstände der Rennen wie auch die Anreise der Fahrer – viele kamen per Pferdewagen, im Güterzug oder auf eigener Achse - waren oft abenteuerlich.

Bewegende Bilder zeigen: es ging hoch her auf der Braunschweiger Autobahn und im Prinzenpark. Die Helden bei denn Motorradfahrern hießen Schorsch Meier, H.P. Müller, Siegfried Wünsche und Kurt Kuhnke (an den Schimpf sehr persönliche Erinnerungen hat). Petermax Müller, Richard Trenkel, Huschke von Hanstein und Lokalmatador Kurt Ahrens waren die Stars auf vier Rädern – meist Sportwagen mit VW-Motoren.Eine Übersicht mit sämtlichen Siegern und Deutschen Meistern jener Epoche von 1946 bis 1953 komplettiert das Buch. Ein zeitgeschichtliches Dokument, was jeden Sammler begeistern wird..

Die Bibliographischen Angaben:
Eckhard Schimpf: Prinzenpark. Die ersten Auto- und Motorradrennen der Nachkriegszeit. Bielefeld: Delius Klasing 2011. 144 Seiten, 128 S/W und 9 farbige Abb., ISBN 978-3-7688-3365-3.
19,90 Euro (D) / 20,50 Euro (A) / 28,90 sFr (CH)