Eigentlich konnten mich als Mercedes-Fan bislang Fahrzeuge von BMW nie so richtig begeistern. Nach der Lektüre des Titels „Legende BMW 02“ von Halwart Schrader und Hans-Jürgen Schneider ist das anders. Das gerade erschienene Buch schildert interessant und lesenswert die Geschichte der 02er-Baureihe zu Zeiten, als BMW ein Übernahmekandidat war, spannt den Bogen zum Nachschlagewerk und gibt nützliche Tipps bei eigener Restauration.

Die von 1966 bis 1977 gebaute BMW-Modellreihe 02 festigte den sportlichen Ruf der weiß-blauen Automarke und war mit über 860.000 produzierten und weltweit verkauften Exemplaren ein großer Erfolg. Die kompakten Zweitürer, angefangen beim 1600 mit 85 PS über den 1802 bis zum 2002 tii mit 130 PS, zum provokanten 2002 turbo mit 170 PS oder zum praktischen „touring“ mit Heckklappe waren der Traum aller jungen und jung gebliebenen Autofahrer der damaligen Zeit. Mit den leichten, handlichen und temperamentvollen Zweitürern konnten sich allenfalls die Sportlimousinen von Alfa Romeo messen. Gut erhaltene Exemplare des legendären „Nullzwei“ haben heute hohen Sammlerwert, stehen in zahlreichen Museen und werden auch im Youngtimer-Motorsport eingesetzt. Schrader beschreibt die Entwicklungsgeschichte detail- und bildreich, spart weder die Derivate noch den von Glas adaptierten 1600 GT aus. Auch Motorsport- und Technikfreunde kommen voll auf ihre Kosten.

Einzigartig an diesem Buch ist der zweite Teil. Schneider ist seit drei Jahrzehnten ausgewiesener BMW-Kenner und hat eigens für diesen Titel die dreijährige, Komplettestauration eines 2002 von 1974 vollbracht, genauestens dokumentiert und bebildert. Zahlreiche Tabellen und über 200 Farbfotos begleiten die ausführliche Beschreibung aller Arbeiten. Kosten-, Zeit- und Ersatzteilbeschaffungsaufwand werden exakt protokolliert. Schneider listet von der gebrauchten Kardanwelle bis zu den einzelnen Besorgungsfahrten tatsächlich alles auf. Und: er nennt konkrete Zahlen unterm Strich. So kann jeder, der ein Auto aus dieser Epoche restaurieren will, realistisch einschätzen, was ihn erwartet.

Technische Daten, Produktionszeiten, Fahrgestellnummern, Typschlüssel, Farblisten und (damalige) Ersatzteilpreise runden das Buch ab, außerdem ein ausführliches und vor allem nutzbares Sach- und Namensregister.

Ein umfassenderes Buch zum 02er ist bislang nicht geschrieben worden und es erreicht ganz offensichtlich auch Leser wie mich, die keine besondere BMW-Affinität haben. Das Werk ist multipel einsetzbar. Und so bin noch nicht sicher, ob das Buch im Regal bei den anderen BMW-Büchern oder doch in der Garage neben meinem Werkstattwagen Platz finden wird.

Die bibliographischen Angaben:
Hans J. Schneider, Halwart Schrader: Legende BMW 02. Giel-Courteilles, F: Schneider Text, Vertrieb über Delius Klasing, 2010. 248 S., 490 überwiegend farbige Fotos, ISBN 978-3-7688-5795-6, 29,90 Euro