Der Letzte macht das Licht aus. Nach langem Hin und Her, nach Hoffen und Harren hat der traditionsreiche schwedische Autobauer Saab den Gang in die Insolvenz angetreten. Jetzt werden, wie es in der Sprache der Finanzwelt heißt, die Unternehmensreste „abgewickelt“. Dazu gehören auch etliche rollende Klassiker aus dem Werksmuseum am Firmensitz in Trollhättan. Die sollen Geld in die Kassen der Gläubiger bringen.

Die komplette Sammlung von 123 historischen Fahrzeugen, darunter etliche Unikate, kommt unter den Hammer. Das gab die Insolvenzverwaltung bekannt. Fans, Sammler und Liebhaber der Marke Saab können bis zum 20. Januar 2012, 12 Uhr ihre Gebote in Schweden abgegeben. Verkauft werden sollen, neben rund 50 Autos aus dem Museum, auch alle Fahrzeuge aus dem Lager. Die Angebotspalette umfasst Automobile vom „Ur-Saab“ 92001 aus dem Jahre 1946 bis hin zum Aero-X aus dem Jahr 2006. Highlights der einzigartigen Sammlung sind zwei Roadster vom Typ Saab Sonett 1 von 1956. Das Fahrzeug sollte bei Langstreckenrennen wie der Mille Miglia Klassensiege einfahren – zu einem Einsatz kam das filigrane Auto jedoch nie. Zu den angebotenen mobilen Schätzen aus Schweden gehören Studien, Testwagen und Höhepunkte aus der Serienfertigung. An den Fahrzeugen interessierte Fans und Sammler können sich schriftlich an folgende Adresse wenden: Advokat Bo Stefan Arleji, PO Box 119 20, SE- 40439 Göteborg, oder ihr Gebot per Fax unter der Faxnummer 0046 (0) 3 17 71 21 50 abgeben.