| Diese „Scheunenfunde“ werden bei der Bonhams-Auktion am 18. Februar in Bristol angeboten. |

Bonhams versteigert Scheunenfund-Motorräder
Autor/Redaktion: Uschi Kettenmann · 09. Dezember 2011
Bonhams bringt bei der Bristol Classic Motorcycle Show am 18. Februar 2012 wieder klassische Motorräder aus den 1920ern bis 1960ern unter den Hammer. Der Event in Bristols „The Bath and West Showground“ im Südwesten Englands ist der Auftakt der britischen Zweirad-Oldtimer-Saison.
Bereits eingeliefert ist eine Kollektion von über 50 Maschinen – „Scheunenfunde“ mit nur wenigen Meilen auf dem Tacho. Darunter befinden sich folgende Motorräder:
• Ariel Model B De Lux, 1928 (Schätzpreis 1.000 – 1.500 Pfund)
• Ariel 350cc Red Hunter, 1936 (Schätzpreis 1.000 – 2.000 Pfund)
• Norton 16H, 1946 (Schätzpreis 1.000 – 1.400 Pfund)
• Velocette KSS. 1947 (Schätzpreis 3.000 – 4.000 Pfund)
• Panther Model 100, 1958 (Schätzpreis 1.500 – 2.000 Pfund)
• Velocette Venom, 1960 (Schätzpreis 3.000– 4.000 Pfund)
• Suzuki GT380, 1975 (Schätzpreis 300 - 800 Pfund)
„Scheunenfunde erweisen sich immer als sehr beliebt, und eine solche Sammlung mit Motorrädern im unberührten Originalzustand anbieten zu können, ist ein seltenes Ereignis,“ meint Ben Walker, Leiter der Abteilung Motorcycles bei Bonhams. „Alle angebotenen Maschinen weisen einen äußerst geringen Kilometerstand auf und wurden sorgfältig für Jahrzehnte eingelagert. Sogar die Reifen ließen sich von uns problemlos aufpumpen und hielten die Luft“, so Walker zum Zustand der Motorräder.
• Ariel Model B De Lux, 1928 (Schätzpreis 1.000 – 1.500 Pfund)
• Ariel 350cc Red Hunter, 1936 (Schätzpreis 1.000 – 2.000 Pfund)
• Norton 16H, 1946 (Schätzpreis 1.000 – 1.400 Pfund)
• Velocette KSS. 1947 (Schätzpreis 3.000 – 4.000 Pfund)
• Panther Model 100, 1958 (Schätzpreis 1.500 – 2.000 Pfund)
• Velocette Venom, 1960 (Schätzpreis 3.000– 4.000 Pfund)
• Suzuki GT380, 1975 (Schätzpreis 300 - 800 Pfund)
„Scheunenfunde erweisen sich immer als sehr beliebt, und eine solche Sammlung mit Motorrädern im unberührten Originalzustand anbieten zu können, ist ein seltenes Ereignis,“ meint Ben Walker, Leiter der Abteilung Motorcycles bei Bonhams. „Alle angebotenen Maschinen weisen einen äußerst geringen Kilometerstand auf und wurden sorgfältig für Jahrzehnte eingelagert. Sogar die Reifen ließen sich von uns problemlos aufpumpen und hielten die Luft“, so Walker zum Zustand der Motorräder.
© Fotoquelle / Bildrechte: Bonhams

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